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365bet:推动上海港向港口综合物流服务提供商转型

时间:2022/1/9 17:47:37   作者:   来源:   阅读:67   评论:0
内容摘要:集装箱吞吐量的增长与跨境贸易和商业环境的不断优化密切相关。日前,上海外高桥码头第四期完成首个实物货物国际转运与整合试点业务。大规模运营后,将有利于将国际采购、配送、配送等高附加值物流增值服务汇聚到上海港,365bet,推动上海港向港口综合物流服务提供商转型。与原来绕道中转口岸相比,如果依托上海港进行国际中转和拼装,上海...


集装箱吞吐量的增长与跨境贸易和商业环境的不断优化密切相关。日前,上海外高桥码头第四期完成首个实物货物国际转运与整合试点业务。大规模运营后,将有利于将国际采购、配送、配送等高附加值物流增值服务汇聚到上海港,365bet,推动上海港向港口综合物流服务提供商转型。

与原来绕道中转口岸相比,如果依托上海港进行国际中转和拼装,上海乃至长三角地区的物流和进出口企业可以大大节省中转时间和成本。

同时,上海海关积极推进中转集散业务试点,探索建立国际中转集散中心,开展安全智能锁、电子围栏等技术应用试点研究,搭建物联网平台,实现企业仓库管理系统与海关系统的联网,实现高清监控。系统实现了调整区作业全程可视化管理,为调整区业务试点提供更安全、更高效的监管服务。

目前,上海国际航运中心正从“基本建成”向“完全建成”迈进。上海作为长江航道最重要的港口,承担着长江经济带大部分外贸货物转口业务,成为连接21世纪海上丝绸之路与长江经济带的江海多式联运的重要节点。

2021年,上海海关和南京海关、合肥海关、杭州海关和其他海关直属长江三角洲将扩大“联合卸载”的海关监管模式,以其他港口为上海的洋山港,卸货的地方和实施“联合卸载,把一个端口相同端口”。全面监管,实现进出口货物“一申报、一检、一放行”。目前,洋山港已与江苏太仓港、安徽芜湖港、浙江独山港、安吉港等形成了规范化的联合卸货工作模式,实现了分批向长三角、江苏、浙江、安徽三省扩展的目标。未来将按规划延伸至大丰、苏州高新、张家港、扬州等沿江沿海港口。

据统计,洋山-芜港“接卸联运”方式的全程运输时间平均为48小时左右,比其他方式节省近一半的时间。根据发货人的计算,与传统的水水转运模式相比,“联动提货”模式出口每TEU可节省物流成本400元,进口每TEU可节省物流成本200元,企业可享受到真正的红利。2021年,中国将出口27.1万标准箱,通过联合卸货模式进口2.2万标准箱,进一步凸显上海港的航运枢纽地位。




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